Il faut s’adapter
Mes notes de lecture du livre de Barbara Stiegler. 2020 Introduction Foucault essaie de définir le néolibéralisme par l'appel de l'état dans tous les rouages pour construire artificiellement le marché.…
Une navette autonome à Montigny : un gadget inutile, inefficace et couteux
Une nouvelle ligne a été inaugurée le 31 mars dernier. La ligne 490, d’un parcours gigantesque de 1,6 km, de la place Wicklow (donc de l’autre côté de la gare) à Newton, sera desservie par 3 navettes autonomes. Elle peut accueillir 11 personnes à bord (sauf période covid : 4-5 pers) avec un opérateur de sécurité. Ça correspond à la théorie du « dernier kilomètre », se caractérisant par un trajet qui part d’une gare vers une zone d’activités proche, terminus de la ligne.
Quelqu’un peut-il me dire à quoi sert cette navette ? quelle est sa valeur ajoutée ? En quoi est-elle source de progrès pour l’homme ? qu’apporte-t-elle par rapport à un bus classique ? qui existe d’ailleurs déjà puisque la ligne 77 couvre cette distance avec de nombreux collégiens et lycéens qui l’utilisent pour aller à leur lycée St Exupéry.
Je suis totalement favorable au progrès technique quand il est au service de l’humanité, mais là, franchement ?
(suite…)Tout voir, tout entendre, tout surveiller ! (avril 2021)
Tout voir, tout entendre, tout surveiller !
Le 8 mars, le conseil municipal était appelé à voter le budget 2021. Budget difficile, dans une situation particulière, où tant les recettes que les dépenses sont soumises à aléas.
Cette année encore, nous avons constaté un achat de caméras pour un peu plus de 47 000 € après les 50 000 € en 2020 pour ne parler que de l’année précédente. Et il ne s’agit que de la partie extérieure. Il convient d’ajouter les serveurs et les écrans de supervision, les locaux et les logiciels, les câbles et les réseaux. Notre groupe a voté contre.
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